1. <th id="t1at1"></th>
        2. <rp id="t1at1"><acronym id="t1at1"></acronym></rp>
          <rp id="t1at1"><acronym id="t1at1"></acronym></rp>

          <button id="t1at1"></button>
          <dd id="t1at1"><noscript id="t1at1"></noscript></dd>

          首頁 攝影作品 昨日黃花(昨日黃花指的什么生肖)

          昨日黃花(昨日黃花指的什么生肖)

          清奇飲料最近找到了些各種組合各種搭配各種原材料的飲品,喝完之后就感覺,說加拿大人效率慢,一定是因為他們都花時間去鉆研這些東西了。BC原生樺樹水服役僅4年就變成了“昨日黃花”:蘇

          清奇飲料

          最近找到了些各種組合各種搭配各種原材料的飲品,喝完之后就感覺,說加拿大人效率慢,一定是因為他們都花時間去鉆研這些東西了

          BC 原 生 樺 樹 水

          服役僅4年就變成了“昨日黃花”:蘇-35為啥不香了

          【話說軍世】曾經在引進蘇-35戰斗機的問題上,網絡上有過不小的熱議,如今僅僅引進4年,似乎我們關于蘇-35的消息就變的非常稀少,為什么這型很先進的戰斗機,這么快就不香了呢?

          服役僅4年就變成了“昨日黃花”:蘇-35為啥不香了

          蘇-35戰斗機被北約稱為“超側衛”,是一種機動性能強大的多用途戰斗機,作為第四代戰斗機的改進型號,蘇-35本身還是基于蘇-27深度改進而來的,2014年服役于俄軍,在2016年時,我們開始裝備該機,到2018年時24架全部列裝。

          不過隨后關于我軍蘇-35的消息就變得非常少,作為一型很先進的戰斗機,在國產戰斗機的消息中,有種“昨日黃花”的感覺,這是為什么呢?原因主要有以下幾點:

          1、引進蘇-35戰斗機的目的

          “軍兔”做事情向來深思熟慮,2013年準備引進蘇-35時,面臨著國內先進戰機換代的時期,但是新型重型戰機的產能不足,殲-20雖然已經首飛,但是要一年后才定型,服役還要等上4年,一時間產量也不會很高。

          而同樣很重要的重型殲-16戰斗機雖然與殲-20一樣在2011年首飛,服役也要等到2016年,從批量生產到換裝再到大量換裝,需要數年時間,而這其中的空檔期,需要一型重型戰斗機老補充。

          同時,蘇-35戰斗機本身有著不少的優點,比如說矢量推力控制系統等技術,可以幫助我們少走不少的彎路,于是,即能在階段時間內補充遠航戰力,又能有利于“科技樹”發展,少量引進還是可行的。

          最近,西部戰區的消息來看,第6個殲-16航空旅已建成,國產戰斗機已經不僅可以滿足需要,也在有序換裝,裝備數量已經超過200架,而蘇-35的過渡任務也基本完畢。

          2、重要裝備上的性能差距

          不過在國產的殲-16和更為先進殲-20面前,蘇-35在重要的機載裝備上確實談不上先進,首先就是先進有源相控陣雷達這一重點上的缺乏,在現代戰斗機上,雷達的性能將直接決定探測和發現對方的時間和距離,這也是空戰成敗的前提條件。

          蘇-35“雪豹-E”相控陣雷達探測距離雖然有400公里,不過實際性能上我們新型國產機載雷達要更勝一籌。

          3、配套裝備上不足,我們已經“看不上眼”

          戰斗機上的配套裝備是戰斗力的“倍增器”,不過蘇-35的IKSH-1M折射式平顯,Zsh-7APN瞄準頭盔,都已經顯得比較“老舊”,現代我軍已經裝備的衍射平顯顯示穩定、視野開闊,我軍新一代頭盔顯示系統,不僅具備俄式飛行頭盔引導導彈攻擊目標的能力,還增加了虛擬成像技術、電磁遙感技術,飛行和空戰能力更強。

          同時蘇-35配套的R-77和R-73空空導彈,如果早上好多年,我們還是要流口水的,不過現在我們射程達到150公里的雙脈沖霹靂-15遠程空空導彈,以及使用紅外凝視成像導引頭的霹靂-10導彈,已經具有根據紅外輪廓來區分目標與干擾彈的能力,空戰中的抗干擾能力已經高出許多。

          在11月25日,俄羅斯國防部也已經正式接收了3架蘇-35S多用途戰斗機,這是第二批50架的最后三架,目前俄軍也還沒有要再次增加蘇-35的想法。 *** 次數不足,請聯系開發者***

          南京工業大學

          手机快三